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武漢機動車駕培市場全面放開 符合條件即可申辦駕校
2020.5.28

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://hb.sina.com.cn/news/b/2016-06-28/detail-ifxtmweh2636609.shtml"

  武漢晚報(記者崔夢欣通訊員梅興吳實習生李釗)從武漢市交委運管處獲悉,即日起,武漢全市機動車駕培市場全面放開,只要符合法定條件,即可通過各區運管部門申請辦駕校。同時,運管部門鼓勵駕校優化培訓方式,駕校培訓費用有望由目前的一次性預收變為計時培訓收費或先培訓后付費。  據市運管處駕培辦負責人介紹,“放開”意味著運管部門不再對駕校的數量和規模作限制,放開后的駕校經營行政許可權下放至區運管機構。凡符合法定條件的,各區運管部門均按程序依法予以許可。具體則是按照“先照后證”的程序辦理,申請人先到其轄區工商部門依法取得工商營業執照后,再向區運管機構提出申請,辦理道路運輸經營許可手續。  根據《中華人民共和國道路運輸條例》規定,申請從事機動車駕駛員培訓經營的,應當具備符合要求的教學管理人員、教學車輛、管理制度,以及必要的教學設施、設備、場地。最低標準的三級駕校應至少具備20輛教練車,訓練場面積不小于10000平方米。  此前,按照交通運輸部有關規定,為促進駕校規模化、集約化發展,我市優先審批教練車規模在80輛以上、訓練場面積在50畝以上的一級駕校。截至目前,我市共有駕校74家,教練車5000余輛,教練員8000余人,已建成達標訓練場196萬平米(基本位于三環線外)。  市運管處駕培辦相關負責人介紹,全面放開駕校經營許可,將進一步激發我市駕培市場的活力和創造力,倒逼駕校改變現有的經營模式,提高培訓質量,市民也將享受到駕校更優質的服務。  據介紹,運管部門也鼓勵駕校優化培訓方式,具體內容包括鼓勵采用“一人一車”方式進行培訓;公開教練員、培訓時段等信息,供學員自主選擇;改變一次性預收全部培訓費用的模式,實行計時培訓收費或先培訓后付費的收費方式。  此外,據武漢市運管處駕培辦負責人介紹,今年內,全市駕培、維修公眾服務平臺即將上線。市運管處將在平臺上為公眾提供維修網點、駕校、訓練場、教練員和個人培訓進度信息查詢服務和在線咨詢服務,收錄用戶、學員對維修企業、駕校、教練員的評價。屆時,駕培學員還可通過該平臺進行網上預報名。

關鍵字標籤:道路駕駛班費用

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