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卡車之家發布時間：08-1205:00北京卡車之家信息股份有限公司2019年4月，西安發生的奔馳車漏油事件，曾鬧的滿城風雨。這件事以奔馳方同意為女車主更換一輛新車而結束，最后，雙方握手言和，達成和解協議。其實，對于在4S店的工作人員來說，車輛漏油是一件再平常不過的小故障，在他們看來，完全沒有到需要更換新車的程度，所以才導致了女車主坐在引擎蓋上哭泣維權的事件。今天，小編在修理廠，正好遇到一位車主在檢修車輛漏油，故舊事重提，這次就來跟大家一起聊一聊關于卡車漏油的那些事。卡車漏油常見的五大類 對癥下藥解決是關鍵車輛漏油故障可大可小，需具體原因具體分析。車輛漏油一般會出現在這五個地方，端面結合處，油底殼放油螺絲處，殼體裂紋、沙眼位置，管路接頭和管路磨損的地方，還有油封安裝的地方。端面漏油不用怕 處理好平面結合才能密封嚴端面漏油，常會出現在總成零部件的兩平面結合處。例如，雷諾發動機的機體側邊邊蓋處，法士特變速箱的副箱端面，后橋蓋和橋殼的結合處或油底殼和缸體的連接處。這些地方，平面接觸面積比較大而且不易壓實，使用一段時間后，里面的襯墊或者密封墊損壞，密封不嚴就容易出現漏油現象。解決辦法：當端面漏油時，會在端面密封處看到漏油痕跡，需要拆卸掉零部件，重新密封。油底殼放油螺絲要擰緊 松動或掉落可能引起大問題做發動機養護時，維修工需要把油底殼螺絲先擰掉，舊機油放出，然后重新加上新的機油。如果舊機油放完后，油底殼螺絲沒有擰緊，新添加的機油就會從油底殼螺絲周圍滲出，若機油流失過多，嚴重時會造成燒瓦故障。小編曾經在4S店，遇到過這樣的一件事。新來的學徒，放完機油后沒有把油底殼螺絲擰上去，直接就向發動機里添加新的機油，然后機體就出現了上入下泄的現象。這個低級錯誤，整整被同伴笑話了兩年，成了典型的事故案例。解決辦法：在緊固螺絲時，最好先用手把螺絲順上以后再用工具擰緊螺絲，防止直接用工具加勁損壞螺紋，造成滑絲故障。殼體漏油仔細找 裂紋沙眼是病因當油底殼，變速箱殼體，或者后橋殼上面出現裂紋或者沙眼時，也會出現漏油現象。這種現象，有兩種原因，一種是零部件本身屬于不合格品，另一種是外力造成，內部和外部受力都有可能導致殼體裂紋，需要拆卸檢查找到原因。當殼體受力較大時，其上甚至會出現破洞。這種故障，可能金屬碎塊敲打殼體造成，一般發生這樣的事故時，事情就會比較嚴重。解決辦法：拆卸檢查，更換新的零部件，排放故障。油管漏油看接頭 防止管路磨損很重要油管漏油的地方一般是油管的接頭處，或者長時間跟其他部件有干擾，出現磨破的地方。例如：駕駛室舉升油泵處的油管接頭，就容易出現漏油現象；或者轉向機進、回油管容易跟車架相干擾，出現磨破漏油現象。解決辦法：油管漏油后，如果有一樣的管子更換就可以；也可以重新鉚接新管，既好做又牢固。油封漏油最常見 不是只更換油封就完事油封漏油是卡車漏油故障中最常出現的故障。造成油封漏油故障的原因一般有這幾種：1.油封變質老化，失去密封作用；2.驅動器通氣塞被堵塞，行駛中，油溫過高，壓力上升，油被擠壓出來，總成油封損壞漏油；3.油封安裝不當所致；4.輪轂軸承松動，半軸上下抖動，造成油封密封不嚴，漏油。解決辦法：油封漏油，大部分是油封老化導致；但不排除，內部配件損壞導致油封漏油，因此需要拆卸檢查，更換新件，排除故障。卡車上的油封種類繁多，根據總成部件分類，大概包括這些油封。發動機上有曲軸前、后油封；變速箱上有一軸油封，副箱組合油封；車橋上有貫通軸油封，角齒油封；輪邊有康邁輪端油封，半軸油封，這些油封在卡車上起到了潤滑密封作用，保證總成內機械件在潤滑油作用下良好的運轉。最后一點值得一提，空氣干燥器總成下面，經常會看到油污，有些卡友誤以為這是打氣泵泄油所致。其實，這是正常現象，說明干燥器在正常工作，排泄出氣體中的油污。但干燥器下面如果是滴油現象，則需要檢查打氣泵，看打氣泵是否有泄油故障。卡車漏油別當小事 找出原因才放心卡車漏油，是車輛上常會發生的一件小事情，但卡友一定要重視起來，輕視不得。車輛漏油，如果僅僅是油封老化、密封不嚴導致漏油，則處理起來比較簡單；但如果是內部配件損壞，則要盡快到維修站仔細檢查，防止事故擴大化，對卡友造成更大的經濟損失。本文卡家號作者：翟鑫關注卡車之家，網聚卡車人的力量相關搜索剎車油多久換一次屏幕總成手機總成變速箱總成價格汽車轉向器殼體蘋果6總成

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