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　　河南日報客戶端記者宋敏通訊員施書芳　　近年來，乘客在鄭州機場可以選擇多種公共交通方式出行，只要有航班，就有機場大巴開行，而且票價結構更為豐富，運行時間越來越長。5月13日，河南機場集團給廣大旅客提供了一個往返鄭州機場和市區的主要公共交通路線圖。　　機場大巴：航班不停一直跑　　今年前4個月，鄭州機場的旅客吞吐量突破900萬人次，到5月中旬，基本上處于全天候飛行，其中凌晨以后日均有10多個航班起降。這些航班的旅客大部分通過親朋好友接送、自己開車往返鄭州機場和市區，平均每天尚有200人左右的旅客需要乘坐公共交通工具。　　為讓這部分旅客快捷、安全往返鄭州市區和機場，河南省機場集團決定，自2018年2月底開始，往返鄭州機場和市區的機場大巴實行24小時保障制度。據初步統計，鄭州機場自開行夜間大巴以來，河南機場集團持續對夜間大巴進行運營完善，每天凌晨以后，從鄭州機場T2航站樓發往鄭州市區的機場大巴車日均6-15趟左右，這些夜間大巴都從原來一個停靠點——鄭州市區的民航酒店延伸到鄭州火車站，選擇乘坐夜間大巴的旅客逐月上升，由開行之初的平均每班不到10人增加到每班20多人，機場大巴成為鄭州機場夜間旅客出行首選的公共交通方式。　　鄭州機場往返市區的大巴發車點位于T2航站樓地面一層，乘客在這里即可購票上車。鄭州市區內到鄭州機場的大巴發車點主要有高鐵東站、鄭州火車站、龍源大酒店、民航酒店等。　　出租車：日均有近2000輛出入機場運營　　隨著鄭州機場的快速發展，前往鄭州機場運營的社會出租車日趨增多，鄭州機場一方面協助公安、交通等執法部門加強對出租車市場的監管，另一方面積極為廣大旅客營造良好的打車環境，去年還首次出資聘請第三方專業公司維護鄭州機場出租車蓄車區的現場運行秩序，在鄭州機場T2航站樓綜合換乘中心和到達廳等區域，樹立各種標準提醒牌，安排工作人員為旅客提供打車問詢等服務。　　到今年4月底，在鄭州機場出租車蓄車區排隊的出租車車次日均有近2000輛，特別到了凌晨以后，盡管隨著航班量的減少，打車的旅客少了許多，但自每天凌晨至早上6點30分，平均每天有超過100輛的出租車在鄭州機場出租車蓄車區排隊，這些出租車平均運送旅客180人次左右。　　鄭州機場出租車發車點位于綜合換乘中心南側二層，可以直接從T2航站樓到達廳步行幾分鐘就能到出租車發車點，乘客可以隨時問詢機場工作員。　　城際鐵路：延長運行時間　　目前，鄭州地鐵2號線和城際鐵路均可以直接往返鄭州機場和市區，其中城際鐵路末班時間延長到22點50分。　　今年“五一”前，根據鄭州機場客流量逐漸加大的需求，中國鐵路鄭州局集團公司決定，對鄭州機場到鄭州東的城際鐵路進行加密，平均30分鐘一趟，各車廂不再設立座位號，旅客上車隨便坐。“五一”后，鐵路部門又對鄭州機場至鄭州市區的城際鐵路實施折扣票價，另外將從鄭州機場發往鄭州東站的最后一班城際鐵路發車時間延長到為22點50分，從鄭州東到鄭州機場的最后一班發車時間延長到為22點10分。　　河南機場集團已經和中國鐵路鄭州局集團公司、鄭州地鐵、鄭州公交等單位建立了合作溝通機制，這種機制在國內交通系統中還是第一次，遇到惡劣天氣等突發事件造成航班延誤后，各方將通過延長運行時間、加開車次等方式運送旅客來往于鄭州機場與鄭州市區間，方便旅客出行。目前這種機制已經在鄭州機場實戰運行了多次，社會效果明顯。　　鄭州機場提醒，在鄭州機場乘坐公共交通工具，可以通過河南機場集團官方網站、微信公眾號進行查詢。編輯：陳鑫點贊

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